刹车系统的制造一般需要几个阶段，从开始的开发阶段、耐久性试验、实验跟踪测试到批量生产，都不离开刹车测试。
这该应用案例当中，操作工程师可利用压力传感器进行测试，压力传感器安装于汽车刹车踏板的上方，精确的测量施加于刹车踏板的力。测试验证了刹车系统的完整性。
传感器的顶部有一定弧度，这样的设计有助于将踩踏的力施加到传感器中心位置。
操作工程师可将传感器的数据输送到电脑上。采集软件可实时监测传感器的数值，采集软件可同时读取32通道传感器的数值，也可绘制曲线、储存数据。
此系统也可用于油门，离合器，驻车制动踏板测试。
成都科大胜英科技公司，是一家拥有自有知识产权的原创型研发公司，集研发、生产、销售为一体，公司专注于先进电子技术应用于测控领域十余年，在军工、安全工程的科研院所拥有一批忠实客户，用自有产品组建过数百套瞬态测试系统、激光光幕测速系统。
跟随世界传感器技术发展趋势，顺应物联网快速发展带来的机会，公司将嵌入式SOC片上系统与网络通讯、模拟\数字信号处理结合，研发出基于SOC技术的高性能物联网节点（前端）平台。基于TCP/IP千兆MCU瞬态信号测试系统、测时测速用于多个国防重点科研项目。
系列智能压力/复合型传感器，突破了高性能压力传感器补偿、矫正等技术瓶颈，其稳定性、可靠性达到并部分指标优于国外产品，打破了国外在高精度压力传感器（科研）上的垄断。成都智能传感器专委会委员，《模型试验中水沙测量仪器数据交互通用规约》起草人之一。
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