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汽车踏板力测试

刹车系统的制造一般需要几个阶段,从开始的开发阶段、耐久性试验、实验跟踪测试到批量生产,都不离开刹车测试。

这该应用案例当中,操作工程师可利用压力传感器进行测试,压力传感器安装于汽车刹车踏板的上方,精确的测量施加于刹车踏板的力。测试验证了刹车系统的完整性。

传感器的顶部有一定弧度,这样的设计有助于将踩踏的力施加到传感器中心位置。

操作工程师可将传感器的数据输送到电脑上。采集软件可实时监测传感器的数值,采集软件可同时读取32通道传感器的数值,也可绘制曲线、储存数据。

此系统也可用于油门,离合器,驻车制动踏板测试。

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        成都科大胜英科技公司,是一家拥有自有知识产权的原创型研发公司,集研发、生产、销售为一体,公司专注于先进电子技术应用于测控领域十余年,在军工、安全工程的科研院所拥有一批忠实客户,用自有产品组建过数百套瞬态测试系统、激光光幕测速系统。
 

        跟随世界传感器技术发展趋势,顺应物联网快速发展带来的机会,公司将嵌入式SOC片上系统与网络通讯、模拟\数字信号处理结合,研发出基于SOC技术的高性能物联网节点(前端)平台。基于TCP/IP千兆MCU瞬态信号测试系统、测时测速用于多个国防重点科研项目。

        系列智能压力/复合型传感器,突破了高性能压力传感器补偿、矫正等技术瓶颈,其稳定性、可靠性达到并部分指标优于国外产品,打破了国外在高精度压力传感器(科研)上的垄断。成都智能传感器专委会委员,《模型试验中水沙测量仪器数据交互通用规约》起草人之一。


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